Подробнее Ввод в эксплуатацию линии по производству шариковых прессов

DAYANG BRIQUETTE MACHINERY подробно объясняет ввод в эксплуатацию линии по производству шариковых прессов


Процесс отладки производственной линии машины под давлением:

Во-первых, машинная отладка:

(1) Одна машина в производственной линии пресс-шариковых машин выполняет испытание на холостом ходу, заказ выполняется следующим оборудованием по очереди, чтобы проверить правильность направления вращения двигателя, работает ли основная машина как правило, при производстве пресс-шариковых машин, и является ли повышение температуры подшипника слишком высоким, добавляется ли смазка в соответствующем количестве. Если ненормальный, остановите и проверьте неисправность, шар нажат и мяч может быть запущен снова.

(2) Испытание нагрузки всей линии машины шарикового пресса запускается следующим оборудованием один за другим, и машина всей линии машины шарикового пресса работает нормально после подачи. Сначала добавьте небольшое количество материала, постепенно доводя его до нормального состояния, проверьте, не скучны ли машины на производственной линии шарового пресса, слишком ли велик ток и плавно ли разгрузится желоб. В случае возникновения неисправности автомобиль будет остановлен после поездки на станцию для проверки неисправности. Снова езжай.

(3) Для пробного производства всей линии машины шарикового пресса обычно требуется 4-8 часов непрерывной работы. Никаких ненормальных условий не может возникнуть. В случае каких-либо происшествий остановитесь на дороге после перехода на станцию, выполните повторный запуск после устранения неисправностей, пересчета времени, в большинстве случаев. Где находится производитель шариковых машин хорошего давления?

Во-вторых, ввод сырья в эксплуатацию при производстве шариковых прессов:

Обычно, когда шариковый пресс находится в форме шарика, содержание воды составляет 18-20%, когда связующее вещество образуется извести и глины, а влажность составляет 10-12%, когда связующее вещество образуется из пульпы или гуминовой кислоты. ; Влажность агента составляет 11-13%; содержание влаги в связующем составляет 2-4% при формировании асфальта; содержание влаги в зеленом связующем без связующего составляет 12-18%; экструзионное формование из антрацита без атмосферных воздействий влажность 15-18%; содержание влаги в сухом порошке без связующего составляет менее 2%. Контроль влажности должен быть разумным, чтобы избежать явления разбитых шаров и скучных автомобилей.

after painting

500 press machine (3)